Со времен Икара люди смотрели в небо и жалели о том, что не имеют крыльев. В ХХ веке эта мечта стала былью, когда произошло зарождение и стремительное развитие авиатранспорта. Международный день гражданской авиации — довольно юный праздник, но его важность переоценить сложно.
Ежегодно 7 декабря весь мир отмечает эту дату, чтобы подчеркнуть неоценимое влияние гражданской авиации на жизнь современного человека. Одна из важных миссий Международного дня гражданской авиации — координирование и регуляция международных полетов и обеспечение их безопасности.
История Международного дня гражданской авиации
Первая
в истории
мира Конференция гражданской авиации состоялась в 1910 году в Париже. На ней присутствовали делегаты из 18 европейских стран. Представителей государств с другой стороны океана даже не приглашали, потому что трансокеанические перелеты считались в то время чем-то фантастическим.
После Первой мировой войны, в 1919 году, Парижской мирной конференцией была принята Международная воздушная конвенция для регулирования правил гражданской авиации. Документ ратифицировали 38 стран, и в нем были закреплены некоторые правила международных полетов. Но самой главной проблемой в то время была невозможность совершать посадки иностранных самолетов на территории других стран.
Большая роль авиации во Второй мировой войне продемонстрировала необходимость создания международной организации для регулирования международных полетов в мирных целях, которая будет решать все вопросы — от технических и экономических до юридических.
7 декабря 1944 года по инициативе США состоялась Международная конференция гражданской авиации, где была подписан документ, которые впоследствии назвали Чикагской конвенцией – отдавая должное городу, который принимал высоких гостей. Именно эту дату принято считать днем рождения Международной организации гражданской авиации.
В 50 годовщину подписания Конвенции о международной гражданской авиации, 7 декабря 1994 года, в мире впервые отметили Международный день гражданской авиации, а с 1996 года это праздник был официально утвержден Генеральной Ассамблеей ООН.
Современная международная сеть гражданской авиации перевозит более 4 млрд пассажиров в год, а сектор глобальных воздушных перевозок насчитывает 65,5 млн рабочих мест, и вносит вклад в глобальную экономику в размере 2,7 трлн. США.
Интересные факты о гражданской авиации
Для фильтрации воздуха в самолетах используется та же технология, что и для воздушных фильтров в больницах, поэтому воздух в салоне почти не содержит микробов.
В случае аварийной посадки самолета для уменьшения веса авиалайнера пилот может принять решение сбросить топливо из баков в крыльях. Топливо, прежде чем достигнет земли, испарится.
На заре гражданских авиаперевозок на работу бортпроводников принимали исключительно мужчин. Первая бортпроводница была принята в американскую авиакомпанию Boeing Air Transit. Она имела медицинское образование и прошла курсы по управлению самолетом.
Самый популярный самолет в мире — Ан-2. Его первый полет состоялся в 1947 году. С тех пор построено более 5 тыс машин.
Самолеты никогда не летят по прямой линии между пунктами назначения. Линия полета скорее напоминает зигзаг из-за правил ETOPS — маршрут построен таким образом, что самолет должен находиться на определенном расстоянии до ближайшего аэропорта, на случай вынужденной посадки.
Во время взлета и посадки жалюзи на иллюминаторах должны быть открыты в целях безопасности — тогда пожарные смогут заглянуть внутрь салона.
В самолетах многих европейских авиаперевозчиков отсутствует 13-й ряд.