Аэрография - это техника нанесения рисунка при помощи
аэрографа на поверхность: автомобиля, мотоцикла, сноуборда, защитного шлема,
системного блока компьютера, мобильного телефона...
Аэрограф (Аirbrush - воздушная кисть), как и пульверизатор, предназначен для
напыления краски. Но в отличие от него аэрограф имеет очень узкий и более точно
регулируемый спектр распыления. Аэрографом можно наносить тонкие штрихи, что
очень важно при прорисовке мелких деталей рисунка. Сложность, красочность,
реалистичность и качество исполнения рисунка ограниченны только фантазией,
мастерством и талантом художника.
Аэрография на автомобиле как шикарная женщина из высшего общества - многие
мечтают об обладании ею, но немногие могут это себе позволить. Те, кто все же
решился, вызывают у окружающих восхищенное внимание. Всегда. Не важно, кому на
глаза попадется раскрашенный автомобиль: тинэйджеру, которому до первой машины
предстоит отсидеть еще пару школьных классов, прошедшему по жизни стороной от
автомобилей пенсионеру-библиофилу или проезжему олигарху. Окинут взглядом,
оценят все без исключения. Качественный рисунок на автомобиле - одновременно
демонстрация собственного вкуса и визитная карточка успешного человека. От
плохой жизни рисунки на свой автомобиль не заказывают.
Аэрография по кузову - это не просто ещё один способ сделать обычный автомобиль
уникальным, а самое настоящее искусство, одновременно демонстрация собственного
вкуса и визитная карточка успешного человека. И если вы хотите, чтобы вашу
машину провожали восхищёнными взглядами - обращайтесь в специальную студию.
Обычно в студиях есть готовые эскизы, из которых остаётся только выбрать
понравившийся. Но художник может воплотить и вашу собственную задумку. Помимо
эстетического удовольствия аэрография приносит и практическую пользу: можно даже
сказать, что, сделав аэрографию, вы покупаете ещё одну сигнализацию - вряд ли
кто-нибудь решится угнать такую машину. Конечно, стоит это удовольствие
недёшево, но оно того стоит.
Достоинства рисунков аэрографии
1. Автомобиль становится эксклюзивным и неповторимым.
2. Рисунок аэрографии, как правило, подчеркивает модель и дизайн автомобиля,
стиль и характер владельца, выделяя его среди массы людей.
3. Автомобиль с рисунком сложнее угнать - он становится более заметным для
прохожих и автомобилистов.
Недостатки рисунков аэрографии
1. Высокая стоимость нанесения рисунка, иногда можно "сэкономить", если кузов
автомобиля поврежден (царапины, вмятины и т. п.).
2. Высокая стоимость восстановления рисунка - если рисунок аэрографии поврежден,
его сложно восстановить и это можно сделать не в каждом автосервисе, так как для
этого необходим художник.
Стоимость нанесения рисунка аэрографии
Стоимость напрямую зависит от сложности и от размера рисунка. В Москве - это
примерно от 250-400 у.е. за деталь, причем капот идет как две детали. У нас в
Киеве, это можно сделать дешевле. К примеру огонь на капоте будет стоить 100
у.е., а верхний ценовой предел уходит до 1000 у.е.
В Европе этот вид искусства появился в 80-е годы, в Украине - несколько лет
назад. Началось все с имитации аэрографии наклейками змей, орлов и т. п. Затем
самые отчаянные решились на раскраску своих авто под зебру, черепаху, жирафа и
т. д. Но и тогда это была только кисть. Потом кое-где в гаражах появились
умельцы, которые по трафаретам с краскопульта напыляли одноцветных драконов,
орлов и т. д. Были более смелые попытки: делать граффити. И лишь в 1994 г. в
Москве появился первый, как принято считать, мастер художественной автомобильной
росписи - Ильнур Мансуров.
К нам автомобильная аэрография добралась лишь к середине 80-х годов, зато всего
за несколько лет прошла все стадии взросления и развития, от напыления из
баллончика сквозь трафарет драконов до полного художественного оформления
автомобиля с помощью профессиональной airbrush-аппаратуры стоимостью несколько
тысяч долларов. Заморские технологии превращения машин в живые картины стали
доступны всем и оказались не сакральным волшебством (как думали многие
отечественные автовладельцы в советское время), а вполне приемлемым средством
подчеркнуть индивидуальность владельца.
За несколько лет отечественная аэрография прошла большой путь "взросления". Если
первые рисунки были нарочито резкими, яркими и броскими, то сейчас принято
соблюдать цветовой баланс и добиваться гармонии с общим тоном автомобиля. Кроме
того, мастера автоаэрографии стали уделять больше внимания формам, линиям,
изгибам автомобиля. Большой популярностью пользуются репродукции известных
картин. На отдельных элементах автомобиля - капоте, крыше, дверях и крыльях -
можно увидеть портрет самого водителя, его жены, любимой девушки и даже портрет
президента. С каждым годом таких автомобилей становится все больше. И если
человек решил "пометить" свой автомобиль для своеобразной защиты от угона, то,
возможно, он и сам может "намалевать" что-либо. Но если речь идет о чем-то
большем, то лучше довериться профессионалам.
Автор: Руслан Рулевой
